Abschleppseil-Test & -Vergleich » kompetente Kaufberatung

Was ist ein Abschleppseil?

Wer mit seinem Auto oder Wohnmobil unterwegs ist, sollte diverses Autozubehör dabei haben. Neben gesetzlich vorgeschriebenen Ausrüstungen wie Warndreieck, Verbandskasten, Ersatz-Autoreifen oder – unter bestimmten Bedingungen – Schneeketten sind Gegenstände, wie ein Drehmomentschlüssel, Starthilfekabel oder Abschleppseil, nicht zwingend mitzuführen. Sinnvoll sind sie dennoch, denn immer wieder hört man im Verkehrs- bzw. Staumelder von Gefahrensituationen, welche von einem liegen gebliebenen Fahrzeug ausgehen. Zu jeder Zeit besteht die Möglichkeit eines technischen Defektes, der das Auto oder Wohnmobil zum unfreiwilligen Stillstand zwingt.

Ein Abschleppseil oder eine Abschleppstange dienen im Pannenfall als Alternative zum Pannenhelfer (wie beispielsweise der ADAC), um ein liegen gebliebenes Pannenfahrzeug zum Beispiel zur nächsten Werkstatt zu schleppen. Zudem werden sie genutzt, um als Bergeseil ein Fahrzeug aus einem Straßengraben zu bergen.

Beide Abschlepphilfen müssen mit einem Sicherheitshaken an der am Fahrzeug dafür vorgesehenen Abschleppöse bzw. Abschleppschlinge befestigt werden. Bei einem normalen Schleppvorgang wird das beim schleppenden Fahrzeug hinten und beim Pannenauto, welches abgeschleppt werden muss, vorn sein. Die gängigen Verschlüsse zum Anbringen des Abschleppseils oder der Abschleppstange am Auto sind Karabiner oder Schäkel-Bügel. 

Die allgemein erhältlichen Zuglasten in der Übersicht:

• 1900 kg
• 2500 kg
• 3000 kg
• 4000 kg
• 5000 kg
• 6000 kg
• 14000 kg (für Nutzfahrzeuge und Landwirtschaft)

Aus welchen Materialien gibt es die Pannenhelfer?

Moderne Abschleppseile, die auch als Schleppseil bezeichnet werden, bestehen in der Regel aus Perlon oder Sisal.

• Perlon

Die meisten Abschleppseile bestehen aus einem geflochtenen Kunststoff, genauer aus elastischen Perlon-Fasern. Dabei handelt es sich um ein Polyamid, welches lange als Nylon-Alternative genutzt wurde.

Der Vorteil dieser elastischen Faser ist, dass damit das Abschleppen weitestgehend ruckelfrei vonstattengehen kann.

• Sisal

Eine Alternative zu Perlon- bilden Sisal-Abschleppseile. Sisal wird aus Agavenblättern gewonnen und ist somit eine Naturfaser. Mittlerweile ist diese Naturfaser aus dem Alltag nicht mehr wegzudenken: Sei es, dass es für Tierzubehör benutzt wird, für Teppiche oder eben als Abschleppseil. Die Einsatzmöglichkeiten sind vielseitig, weswegen dieses Material so beliebt ist.

• Abschleppseile mit Gummielement

Wenn das Seil durchhängt und Sie Anfahren oder Beschleunigen müssen, kann es zu einem extremen Ruck zwischen den Fahrzeugen kommen. Damit dieser Anfahrruck nicht so extrem passiert, ist es ratsam, ein Abschleppseil mit einem eingearbeiteten Gummi gewisser Elastizität zu kaufen. Alternativ würde auch eine Schraubenfeder oder etwas Ähnliches gehen. Damit wird eine stetige Spannung des Seils gewährleistet.

Ein Abschleppseil-Test von Auto Bild (vom 20.05.2016) ergibt außerdem:

Die unterschiedlichen Modelle – Abschleppgurte oder -seile versus -stangen

Den gesamten Markt der Abschlepphilfen müssen sich die Abschleppseile mit den Abschleppstangen teilen. Doch welche Variante kann beim schnellen Einsatz überzeugen? Verkehrsinstitutionen wie der ADAC raten zur starren Verbindung zwischen dem abzuschleppenden Kfz und dem Pannenhilfefahrzeug. Doch packt sich jeder Fahrzeugführer für den möglichen Pannenfall lieber eine Stange, denn eine flexible, aufrollbare Verbindung in seinen Wagen? Fassen wir die Pro und Kontras einmal zusammen:

Vor- und Nachteile der einteiligen Schleppstange

Alle wirkenden Kräfte werden im vollen Umfang vom vorderen auf das hintere Fahrzeug übertragen, wobei der Abstand zwischen beiden aufgrund der starren Verbindung immer gleich bleibt. Im Gegensatz zur flexiblen Verbindung eines Abschleppseils dürfen Stangen auch bei defekten Bremsen am abzuschleppenden Fahrzeug verwendet werden. Außerdem sind diese Hilfsmittel mit ihrer Stabilität für die Bergung von großen, gewichtigen Fahrzeugen hervorragend geeignet. Diesen Vorteilen steht die schlechte Unterbringung im normalen Pkw als Nachteil gegenüber.

Eine Alternative sind ineinander steckbare Produkte. Für größere Fahrzeuge bietet sich zur Arretierung ein Gerätehalter an. Als weitere Negativpunkte können ein schlechteres Kurvenverhalten des Schleppverbandes, eine ungedämpfte Kraftübertragung sowie höhere Anschaffungskosten genannt werden.

Vor- und Nachteile eines Abschleppseils

Positiv ist zu werten, dass die Abschleppseil-Modelle zumeist ohne nötige „Nacharbeiten“ den Vorschriften wie Länge und Warnbeflaggung entsprechen und eine gute Dämpfung der Kräfte besteht. Eine Unterbringung dieser preisgünstigeren Variante im Fahrzeug ist fast immer möglich.

Dem steht die Vorschrift des Gesetzgebers gegenüber, dass nur bei funktionstüchtigen Bremsen auf diese Art geschleppt werden darf. Sind diese ausgefallen, ist ein Abschleppen zu unterlassen. Dann muss der professionelle Pannenhelfer ran und das Fahrzeug verladen. Hat das defekte Fahrzeug ein zu hohes Gesamtgewicht (über 4000kg ), darf es fernerhin nicht auf diese Art geschleppt werden.

Bei der Entscheidung zwischen beiden Varianten lässt Ihnen der Gesetzgeber freie Hand. Haben Sie die Wahl getroffen, müssen Sie sich nur an die Vorgaben halten. Sicher werden Sie als Pkw-Fahrer aus Platzgründen zumeist zur flexiblen Abschlepphilfe greifen. Beide Varianten sollten Sie nur an den vorgesehenen Abschleppösen befestigen. Die sind für derartige Zwecke ausgelegt und sitzen am Fahrzeugrahmen genau am richtigen Platz. Wählen Sie einen anderen Befestigungspunkt, bleibt dies oft nicht ohne Folgen.

Videotipp: So schleppt man richtig ab

Welche Regeln sind beim Abschleppen zu beachten?

Das Abschleppen muss unter Beachtung bestimmter Vorschriften geschehen, um die Beteiligten des Schleppverbandes und alle anderen Verkehrsteilnehmer nicht zu gefährden. Der Gesetzgeber macht klare Vorgaben, die zwingend einzuhalten sind.

• Der Abschleppvorgang ist nur in echten Notfallsituationen erlaubt. Ein leerer Tank gehört nicht dazu.
• Zudem muss der hintere Wagen vor dem Einrasten des Lenkschlosses gesichert werden.
• Eignung der Abschlepphilfe bezüglich des Gewichts muss geprüft worden sein.
• Die Bremsen dürfen nicht defekt sein.
• Beide Fahrzeuge sollten gewichts- und größentechnisch im ausgewogenen Verhältnis zueinander stehen.
• Beiden Führern sollte klar sein, dass die Bremse und Lenkung des hinteren Fahrzeuges schlechter arbeitet als bei voller Funktionstüchtigkeit.
• Eine starre Verbindung lässt sich leichter händeln.
• Die Warnblinker sind während des gesamten Vorgangs einzuschalten – von beiden Fahrzeugen.
• Beide müssen Richtungsänderungen per Hand anzeigen.
• Funktioniert der Warnblinker nicht mehr, darf ausschließlich der Pannendienst abschleppen.
• Das Schleppen darf nur auf dem kürzesten Weg und auf Autobahnen nur bis zur nächsten Ausfahrt erfolgen.
• Für ein Automatikfahrzeug empfiehlt sich das Schleppen nur in Ausnahmefällen. Automatikmodelle sind deutlich empfindlicher als „Schalter“. Positionieren Sie den Schalthebel auf „N“ und lassen Sie sich nur im äußersten Notfall schleppen. Rufen Sie lieber den Abschleppdienst, denn Automatikmodelle nehmen bereits wenige Kilometer übel.
• Es darf nur der kürzeste Weg zu einem Parkplatz oder einer Werkstatt angefahren werden.
• Die Fahrtgeschwindigkeit darf 50 km/h nicht überschreiten.

Bußgelder bei Verstößen

Sollten Sie auf der Autobahn abschleppen wollen, nicht die erste Ausfahrt nehmen und dabei erwischt werden, könnte dies mit einem Bußgeld in Höhe von 20 Euro geahndet werden. Vergessen Sie, beim Abschleppvorgang das Warnblicklicht einzuschalten, kostet Sie das 5 Euro. Das Abschleppen eines Kraftrades kostet 10 Euro (siehe Bußgeldkatalog).

Wie sieht die richtige Befestigung aus?

Damit bei der Abschleppaktion nichts schief geht, müssen Sie auf die richtige Befestigung achten. Moderne Autos haben dafür eine Abschleppeinrichtung, die sich im Stoßfänger befindet. Dort ist ein kleiner Deckel zu finden, der zu einem Gewinde führt. Dort schrauben Sie eine Öse ein. Andere Autos haben eine Öse an der vorderen oder hinteren Seite, die Sie auf den ersten Blick erkennen.

Achtung: Auf keinen Fall dürfen Sie Karosseriebauteile benutzen!

Die gängigen Verschlüsse der Abschleppseile oder Abschleppstangen sind ganz klassisch Karabiner-Sicherheitshaken oder die Schäkel-Bügel in U-Form. Jedwedes Haken-Material sollte selbstverständlich robust und rostfrei sein.

Tipps:

Achtung: Warum reißt ein Abschleppseil?

Vielleicht haben Sie schon einmal davon gehört, dass manch einem ein Abschleppseil gerissen ist (oder es ist Ihnen selbst schon passiert und deswegen suchen Sie nun ein neues).

Das passiert, wenn zu schnell angefahren wird. Die Kraftspitze wird ruckartig erreicht und somit die maximale Zuglast um ein Vielfaches überschritten. Hier können elastische Abschleppseile vorbeugen, die den Anfahrruck mindern.

Grundvoraussetzung für ein erfolgreiches und sicheres Abschleppen mit einem Abschleppgurt ist selbstverständlich die Wahl des dem Auto entsprechenden Belastungs-Gesamtgewicht (siehe auf der Verpackung des Abschleppseils gemachte Angabe).

Nützliches Zubehör: Abschleppstange mit einem Gerätehalter sichern

Möchten Sie definitiv eine Stange zum Abschleppen nutzen, z. B. weil Ihr Kfz über eine Ladefläche verfügt, auf welcher Sie diese unterbringen können, sollten Sie über einen geeigneten Gerätehalter nachdenken. Jedes Teil, das sich auf einer Ladefläche befindet, muss entsprechend gesichert werden. Mit einem Quick Fist lässt sich der Spannbereich variieren. Somit können Sie Gerätehalter nicht nur für diesen Zweck verwenden, sondern auch zur Arretierung diverser anderer Gerätschaften.

Eine Übersicht: Was sollten Sie beim Abschleppseil-Kauf beachten?

Vor dem endgültigen Kauf sollten Sie sich klar machen, auf was es ankommt. Neben der Materialfrage kommt es nämlich noch auf ein paar Punkte mehr an, die wir Ihnen an dieser Stelle erläutern.

Die Seillänge

Auch wenn ein zu kurzes Abschleppseil schnell zu einer Kollision führen kann, so hat der Gesetzgeber 5 m als maximales Maß für Abschleppseile festgelegt. Mit einem noch längeren Seil würde sonst der Schleppverband zu unübersichtlich werden.

Zudem ist das Abschleppen mit einem zu langen Seil kaum noch zu bewerkstelligen bzw. wird zur Gefahr für alle (Un)Beteiligten.

Die meisten Seile haben eine Länge von 4,50 m.

Die Zugkraft

Achten Sie darauf, dass die angegebene Zugkraft mit der Gewichtsklasse des zu schleppenden Fahrzeuges übereinstimmt, obgleich Sie mit jedem herkömmlichen und den Normen entsprechenden Abschleppseil für den Gebrauch am normalen Pkw gerüstet sein sollten. Mit einer althergebrachten Ausführung können Sie jeden in Deutschland zugelassenen Pkw mit vorgeschriebenen, maximalen 2,8 Tonnen ziehen.

Die meisten Seile schaffen deutlich mehr und liegen im Schnitt bei 3000 Kilogramm aufwärts. Wollen Sie flexibel sein, sollten Sie die Zugkraft etwas höher wählen.

Nützliches Verstauen

Die Abschlepphilfe sollte nicht zu viel Platz beanspruchen, aber im Ernstfall schnell griffbereit sein. Viele Hersteller bieten die Seile deshalb in einer Art Tragetasche/Zipptasche an.

Darin ist das Abschleppseil außerhalb seiner „Dienstzeit“ bestens aufgehoben und für den schnellen Gebrauch griffbereit.

Die Farbe

Mit einem schnöden Grau fallen Sie  und Ihr Pannenfahrzeug nicht auf. Und das sollten Sie bei einer Abschleppaktion auf jeden Fall, damit Sie von den anderen Verkehrsteilnehmern als „ungewöhnlicher“ Fahrzeugführer wahrgenommen werden!

Für diesen Zweck sind Gelb, Rot und mehrfarbige Abschleppseil-Modelle erhältlich. Der Gesetzgeber schreibt zudem das Anbringen einer Warnflagge in der Mitte des Seils vor, damit ein Übersehen nahezu ausgeschlossen werden kann. Die meisten Modelle sind bereits mit einer roten Sicherheitsfahne ausgestattet.

Preise und bekannte Hersteller von Abschleppseilen in der Übersicht

Abhängig von Hersteller, Länge und Material kostet ein Abschleppseil derzeit (Stand: Januar 2020) zwischen 6 und maximal 280 Euro für ein spezielles Abschleppband. (Die Preise und Hersteller von Abschleppstangen erfahren Sie in unserer Abschleppstangen-Kaufberatung.)

Hersteller und Preise von Perlon-Abschleppseilen:

Perlonabschleppseile sind ab 6 Euro erhältlich und kosten bis zu 19 Euro (z. B. bei Carpoint, Apa oder HO Autozubehör, Mamutec, Unitec, CG Car, Cartrend, Autonik).

Hersteller und Preise von Sisal-Abschleppseilen:

Sisalseile liegen preislich zwischen 10 und 21 Euro (z. B. von Jumbo, Apa, HP Autozubehör, Mamutec, Unitec, CG Car, Cartrend).

Hersteller und Preise von Abschleppseilen aus anderen Materialien und für extreme Belastungen bei Nutzfahrzeugen:

Soll Ihr Abschleppseil besonders viel aushalten oder nicht aus einem der genannten Materialien bestehen, können Sie bis zu 280 Euro dafür einplanen (z. B. bei Modellen von Seilflechter, Winch Industry oder Huhuizhi).

Abschleppseile mit Gummi-Einsatz sind zum Abschleppen des Pannenfahrzeugs mit geringerem Anfahrruck sind ebenfalls in den oben genannten Preisklassen erhältlich. Die meisten Modelle sind bei diesen Preisen zudem schon mit einer Warnflagge ausgestattet.

So testen wir Abschleppseile

Damit wir Ihnen das beste Autozubehör für den Abschleppvorgang empfehlen können, testen wir sämtliche Abschlepp-Produkte, die uns vorliegen, sehr genau. Wir berücksichtigen alle Details, die auch dem Endverbraucher nach dem Kauf auffallen würden – lediglich ohne Labor wie bei Stiftung Warentest oder Öko-Test. Schließlich erstellen wir ein Fazit über die Stärken und Schwächen des Testobjekts, welches wir Ihnen zur Verfügung stellen.

Unsere Abschleppseil-Test- und -Vergleichssieger

Mit allen uns vorliegenden Abschleppseilen führen wir identische Tests durch und küren schließlich den:

• Abschleppseil-Vergleichssieger

• Abschleppseil-Testsieger

• Abschleppseil-Preis-Leistungs-Sieger

• Abschleppseil-Kundensieger

• Abschleppseil-Geheimtipp der Redaktion

  Wir halten zudem die meisten unserer Tests mit Fotos und Video fest. Später stellen wir Ihnen letzteres auf unserem YouTube-Kanal „experten-beraten“ vor. 

  Wir begutachten folgende Aspekte:

• Versanddauer und -kosten

• Kundenservice, Preise und Garantieleistungen der Anbieter

• Bilder und Hinweise zur Pannenhilfe auf der Produktverpackung

• Lieferumfang: Bedienungsanleitung und Teile (Tasche und Fahne inklusive?)

• Maße bzw. Abschleppseil-Länge und Zugkraft/Zuglast (in Tonnen)

• Elastizität bzw. Zugfestigkeit (Superstretch o. ä.?, Intensität des Anfahrrucks)

• Qualität des Materials sowie etwaige Produktionsmängel

• Verschlussart (Karabinerhaken oder Schäkel?)

• Handling

Mit all den Informationen aus diesem Ratgeber und aus den Tests oder dem Abschleppseil-Vergleich liegen Ihnen ausführlich die ermittelten Vor- und Nachteile der getesteten oder rezensierten Schleppseile vor. Unser Preisvergleich sucht Ihnen zudem gleich den günstigsten Shop heraus, in dem Sie das Abschleppseil-Modell, für das Sie sich entschieden haben, online kaufen können. Dafür vergleicht unsere Software die Preise auf mehr als 500 Portalen, darunter auch Amazon, Ebay oder Otto.de. Wir verlinken die Anbieter durch einen Affiliate-Link. Wenn Sie nun diesem Link folgen und eines der von uns empfohlenen Abschleppseile oder eine der besten Abschleppstangen kaufen, erhalten wir eine Provision. Der Kaufpreis wird hierdurch nicht beeinflusst.

Zusammengefasst - Ratgeber Abschleppseil

Wenn Sie ein Abschleppseil kaufen möchten, sollten Sie vorher genau wissen, welche Zuglast es ziehen können muss. Für Ihre Sicherheit sollten Sie nicht mit einem Billig-Produkt am faslchen Ende sparen. Grundsätzlich gibt es viele taugliche Abschleppseil-Modelle, die für jede Geldbörse das Passende bieten. Mit unseren Infos aus dem Abschleppseil-Ratgeber und den Testberichten aus dem großen Abschleppseil-Test 2020 wird es Ihnen sehr leichtfallen, sich für das richtige zu entscheiden und damit langfristig mit einer Pannenhilfe gewappnet zu sein.

Quellen:

Auto Bild http://www.autobild.de/artikel/abschleppseile-test-8674493.html

ADAC https://www.adac.de/infotestrat/adac-im-einsatz/motorwelt/auto_richtig_abschleppen.aspx

Stau.Info http://kaufberatung.stau.info/abschleppseil/